HOT ! バンスアンドハインズ　ハイアウトプット450・スリップオン・マフラー EC加工 PCX高性能触媒搭載】アドベンチャー ハイアウトプット450 スリップオン

PCX高性能触媒搭載】アドベンチャー ハイアウトプット450 スリップオン。000000094759-04.jpg?size=l&w=。SALE】Vance&Hines パンアメリカ ハイアウトプット450 スリップオン。・バンスアンドハインズ(Vance&Hines)ハイアウトプット・スリップオン・マフラー450デストロイヤーエンドキャップ装着1枚目の写真が全てです（マットは除く）・1995〜2016 ツーリング ※トライク除く・2016年 ツインカムFLHXSに付けてました。・エンドキャップがアルミ腐食の為、デストロイヤーのエンドキャップ（新品）装着、5センチ程延長になります。（デストロイヤー用は内寸が1．5ミリ程大きいのでプロに旋盤で削ってもらいました、加工に1.5万程掛かりましたが(^^; ）装着後未使用ですがセッティング時エンドキャップ内側に2箇所線傷が入ってます。16.17枚目写真　前のエンドキャップも同梱します。マフラー本体は8,000km程使用の為、点サビ、ステー付け根溶接部サビ、若干の傷有り（装着したら見えないです）写真では見にくいですが確認下さい。　全体的に綺麗な方と思います。・自車につけようと思ってましたが、他の商品購入の為出品します。【以下AIによる商品特徴です】【商品説明】エンド部分の口径が４.５インチと太く迫力のあるマフラー。低い音が出ます。このマフラーは音量がやや大きめです。触媒がエキパイに装着された2009〜2016のツーリングモデルでは丁度良い音量になります。特徴バンス＆ハインズのハイアウトプット450ツーリング用マフラーは、迫力ある重低音と高いパフォーマンスが特徴です。パフォーマンス向上と軽量化純正マフラーと比較して、馬力とトルクの両方を向上させます。数あるマフラーメーカーでも常にトップシェアをキープし続ける、アメリカを代表するブランドバンス＆ハインズ。ノーマルエンジンから高出力、ビッグエンジンにも対応できるハイアウトプットマフラー。レーシーでパワフルな印象を与えます。マフラーサウンドは迫力のある重低音です。特にハイアウトプットマフラーはエンド部の口径が4.5インチと太く、しっかりとした低音を響かせます。ステンレス製のクローム仕上げ- タイプ: マフラー- 素材: ステンレス- 仕上げ: クローム- 付属品: マウントブラケット- デザイン: ダブルエンドご覧いただきありがとうございます。。バンス＆ハインズ□ ハイアウトプット スリップオンマフラー ダーク。ハーレーダビッドソン　純正　フロント　リア　フェンダー　ヘリテイジ。旧CB400FOUR 純正 当時物　フロントフェンダー ヨンフォア　cb400f。C50スーパーカブ　前後ホイール　タイヤ付き　鉄カブ　6v車両から取り外し。モンキー ゴリラ 用 10インチ アルミホイール 4.8J ホイール。HONDA PS250 ウィンドシールド ショートカット加工品取り付け金具付き。YAMAHA ヤマハ XSR900　純正シングルシートカウル。アナイアレイター ホイール FXBB FXBBS FXST 16インチ リア。スティード リアホイール。アドレスv125g エアロ　テールカウル　羽　ウイング　テール　黒　FRP製。2018FLTRX純正タイヤホイール 前後（19・16インチ）ブレーキディスク付。小*☆様 Z400FX 外装。バンバン200 フロントタイヤホイール　130/80-18 チューブタイプ。CB250T CB400T コムスター ホイール。モンキー　ホイール　8インチ。FXDBハーレーダビッドソンFXDB1580 ツインカム 純正ホイール前後。カワサキ ZX-25R A-TECHタンデムシートカバー(純正色塗装済)。GT380 純正ホイール。DUCATI パニガーレ OZ Racing GASS RS-Aアルミホイール